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经过漫长的休假。
2020赛季的f2终于迎来了最后两场巴林背靠背的收官之战。
f2巴林大奖赛。
在2020年11月27-29日举办的首回合f2巴林大奖赛中杰克的成绩并不理想。
失误之下，丢失了杆位。
正赛中以p3发车，但是，又发生了引擎故障，只能无奈退赛。
在第二天的冲刺赛中，队尾发车的杰克一路追击。
但是因为圈数只有26圈，杰克并没有充足的时间来继续追击，最终只能以p4完赛。
也许是因为杰克和prema已经提前锁定了年度总冠军的缘故，所以车队上下还有杰克都开始放松了警惕，导致这个比赛周末的成绩并不理想。
在赛后的车队会议上，车队领队瑞恩也是首先自我检讨。
然后警告众人赛季还没有结束，还不到放松的时候。
f2的比赛结束后。
杰克也是约着周冠羽一起来到p房上的看台观看接下来的f1比赛。
排位赛的结果与其他大部分比赛都是差不多的，大同小异。
梅赛德斯的引擎还是一如既往地不可战胜。
哈斯第一节就全军覆没，法拉利也在第二节排位赛就双车淘汰。
法拉利赛车的引擎还是表现出其羸弱的本质。
汉密尔顿并没有受到太多威胁，两次刷新赛道新纪录，豪夺杆位。
杰克本以为这会是一场非常寻常的比赛。
但在刚发车时发生的一场事故，改变了整场比赛的走向，也让这场比赛永远留在历史的记录上。
五盏灯熄灭，汉密尔顿发车非常顺利，而博塔斯的发车就非常糟糕，一发车就跌了很多名次，同样遇到发车问题的还有小红牛的科维亚特，他直接掉到了队尾。
随后，本世纪极为恐怖的一次事故，正是发生在第一圈刚发车的时候。
哈斯车队的格罗斯让在超越科维亚特的时候两车发生碰擦。
格罗斯让的赛车高速撞上了赛道边上的护栏，熊熊大火瞬间划破了巴林夜的沉寂，围场内瞬间陷入了哗然，赛会立马出示红旗暂停比赛。
这样的事故在近十年的f1比赛中非常罕见。
事故发生后，医疗车很快来到事发现场。
格罗斯让从大火中挣扎地爬了出来，医疗车内的赛道医生第一时间搭救了在大火中的格罗斯让，随后驾驶员向格罗斯让喷洒灭火粉。
幸运的是，除了赛车服和手套、鞋子接口处有轻微烧伤，格罗斯并无大碍。
f1的残酷性又一次摆在了众人面前。
赛道工作人员很快扑灭了大火，赛车残骸惊现在全球观众面前。
格罗斯让的赛车直接断裂成两个部分，单体壳直接卡在护栏上，面目全非。
六点式安全带、halo系统、单体壳结构、头盔、防火服，这些赛车上所有的安全措施挽救了格罗斯让的生命，也避免了尼基·劳达在上世纪七十年代的悲惨遭遇。
为了修复破损的护栏，比赛中断了一个多小时。
重新发车后，斯托尔与科维亚特又发生了碰擦，斯托尔的赛车直接翻在赛道上，安全车再次出动。
斯托尔从翻倒的赛车中爬出来，在地上呆了一会才从地上起来。
两个小时才跑了四圈啊！
这场比赛一波三折，让人揪心。
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